Rezagada Tijuana en obras de infraestructura vial: CMIC

La mancha urbana en la zona metropolitana de Tijuana continúa en crecimiento y no se han puesto en marcha proyectos de gran calado que contribuyan a mejorar la movilidad y la interconexión entre municipios.

Lo anterior lo señaló el Ing. Jesús Rincón Vargas, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Tijuana, Tecate y Rosarito, quien mencionó que entre estos tres municipios se tienen más de dos millones de residentes y la cifra sigue en aumento.

“Es un tema que nos interesa mucho como sector, ya que no se han hecho grandes obras de infraestructura. El último fue el bulevar 2000 y de eso ya pasaron 15 años, y aún no está terminado, ya que todavía hay algunos tramos que necesitan rehabilitarse”, apuntó.

Este punto ha sido planteado a los candidatos que se han presentado ante los afiliados de la Cámara para exponer sus propuestas, comentó, ya que se trata de un ejercicio de participación ciudadana.

“Las vialidades son un rubro muy importante porque es algo esencial. Estamos hablando del bulevar Sánchez Taboada, la rehabilitación y conclusión del buevar 2000, las obras alternas a la garita Otay II; la construcción del bulevar Machado y el bulevar Acapulco”, detalló.

En total son 80 kilómetros y 5 mil millones de pesos de presupuesto lo que se requiere para dichos proyectos, mismos que son el reto para los siguientes seis años, resaltó el líder de la CMIC.