Toyota gastará 13,500 millones de dólares en el desarrollo de baterías para autos eléctricos al 2030
El gigante automotriz japonés, Toyota, esta trabajando en reducir el costo de sus baterías en 30% o más, al trabajar con materiales usados y por la estructura de celdas.
“Luego, para el vehículo, nuestro objetivo es mejorar el consumo de energía, que es un indicador de la cantidad de electricidad utilizada por kilómetro, en un 30%, comenzando con el Toyota bZ4X”, dijo en una sesión informativa el director de tecnología Masahiko Maeda.
La compañía es de las primeras en la producción masiva de baterías de estado sólido, las cuales son más densas, se cargan más rápido, y no se incendian.
La automotriz entregará su primera línea de vehículos totalmente eléctricos el próximo año. Si se desarrollan con éxito, podrían reemplazar las baterías de iones de litio líquidas.
Si bien todavía lucha con la corta vida útil de estas celdas, Maeda dijo que no hubo cambios en el objetivo de Toyota de comenzar a fabricar baterías de estado sólido a mediados de la década de 2020.
