Optimizarán logística y operatividad en las aduanas
Ya que actualmente hay un reto logístico y operativo en las aduanas que contempla más de 44 mil operaciones diarias, el arribo de 57 mil pasajeros internacionales y 29 mil vehículos de carga que cruzan la frontera todos los días y se espera que este panorama incremente con las nuevas reformas estructurales, las aduanas de México serán reorganizadas para atender el desafío que implican, buscando que para diciembre por lo menos se cuente con una de estas instalaciones.
En entrevista para el programa Arquitectura Aduanera, conducido por el abogado fiscalista y director de la Firma TLC Asociados, Octavio de la Torre de Stéffano y TV21, el Administrador General de Aduanas, Lic. Ricardo Treviño Chapa habló sobre las normas aduaneras a través de las reformas del 2013, la implementación que se tendrá en un futuro y los impactos que tiene el Comercio exterior y Aduanas en México.
Dio a conocer que la materia aduanera tiene alcances muy importantes en diversos sectores, por lo que el contexto operativo de aduanas es muy importante al tener al año 16 millones de operaciones, las aduanas representan casi el 70 por ciento de lo que se recauda de IVA para el país, representa prácticamente el 30 por ciento de la recaudación total del país, y el 65 por ciento del PIB pasa por aduanas.
Sin embargo, con todo el reto en materia aduanera, el funcionario indicó que en los próximos años se incrementará con la firma del Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica, también conocido como TPP por sus siglas en inglés, con las reformas estructurales que van a tener un potencial en México mucho mayor en los próximos años con la reforma energética, en telecomunicaciones y el crecimiento de la inversión extranjera directa
“En aduanas tienes alcances en materia de desarrollo económico para el país, de productividad, temas de recaudación, es un pilar importante en los ingresos de nuestro país, también tienes en materia de controles una responsabilidad importante en materia de seguridad nacional, entonces es muy amplio el aspecto de aduana y nos dimos a la tarea de organizarnos en 5 aspectos donde intentamos englobar los retos que nos presentaba la operación aduanera”, expresó Treviño Chapa.
El primer punto es Aduana Inteligente, con el cual se busca ser una aduana cien por ciento automatizada e implementar modelos de riesgo que permitan revisar poco pero de una manera más asertiva a través del uso de la tecnología y mayor información de análisis de riesgo, con lo que actualmente han incrementado de un nivel de alertas de éxito de un 1.5 por ciento a un 32 por ciento.
Asimismo una Aduana Transparente para hacer públicos los procesos, riterios y operaciones creando un nuevo manual de operación aduanera que ya se ha socializado con los diversos sectores y que por primera vez en la historia será público; otro punto es la Aduana Competitiva, centrada en una reingeniería y creación de procesos, e impulsar figuras que estaban atoradas desde hace años como el despacho conjunto, el despacho en origen, y el despacho a domicilio en planta directamente.
Además la Aduana Vinculada, que implica el acercamiento a los usuarios, ya que anteriormente no se recibían; estableciendo un área de facilitación y atención con la cual se mantienen constantemente en contacto a través de la mesa de competitividad, la mesa de operación aduanera, y la mesa del combate a la ilegalidad donde han recogido las principales preocupaciones de las cámaras y asociaciones para enfocar ahí las acciones de la aduana.
Y el último punto es la Aduana Global, que involucra esa relación e intercambio de información con los principales socios comerciales y la adopción de mejores prácticas, puntualizando la participación de México como vicepresidente de la región Américas y Caribe en la Organización Mundial de Aduanas logrando por primera vez un plan de trabajo regional con un plan y una visión conjunta desde Estados Unidos hasta Argentina en materia aduanera y de facilitación.
