Reforma energética beneficia a sector ferrocarrilero

El Contralor de la Compañía Baja California Rail Road (BCRR), Manuel
Hernández García, indicó que el 70% de lo que maneja la empresa como
flete ferroviario es gas LP y han registrado un incremento sustancial en
el volumen de este tipo de carga, debido principalmente a que la reforma energética
está abriendo mercados que anteriormente en el caso específico del gas
no se tenían contemplados.

Esto por los cambios realizados con la reforma energética que modifica
la participación de la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex), lo que
implica que el gobierno ya no tiene intervención para la venta e
importación del gas, lo que según Manuel Hernández “de alguna manera
frenaba y restringía el potencial que tenían todas las empresas gaseras
para poder desarrollar la venta de su producto”

Desde que Pemex dejó de ser intermediario, aunque su participación
continúa dentro del control del precio por lo menos durante este año, se
ha visto un impacto fuerte, aunado al hecho de que en Canadá el gas se
encuentra a precios económicos y ha tenido un excedente en su
producción.

Esto beneficia al sector en el estado, pues “la fórmula perfecta para
lograr ahorro sustancial en flete ferroviario es distancia y peso: si el
flete viene del lado oeste de Canadá y baja por los estados de
Washington, Oregon y California y llega hacia nosotros, la distancia es
considerable sumado al peso, y aunado al atractivo precio, se ha
provocado un auge tremendo en este tipo de producto”, dijo.

Resaltó que el ferrocarril es un medio viable de transportar mercancía a
bajo costo: “si me pones a distancias muy cortas no soy muy atractivo,
pero si el flete viene desde Canadá o Nueva Jersey, siempre y cuando se
tengan las interconexiones correctas para aminorar el costo, se pueden
lograr ahorros muy importantes”

Finalmente, el Contralor de la Baja California Rail Road consideró que
las reformas están teniendo un impacto positivo para el sector, por lo
que invitó a las empresas interesadas a que pongan los ojos sobre la vía
férrea como una opción para la importación y la exportación de sus
productos.